产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
规格 | Φ800×30mm |
颜色 | 橘红色 |
材质 | 聚乙烯 |
产地 | 河南洛阳 |
长度 | 3米或订制 |
厚度 | 30mm |
连接 | 链条或抱箍 |
应用 | 隧道工程 |
世瑞新材料科技有限公司秉着“以服务求生存,以质量求发展”的经营理念,切实做到信用为本、客户至上,追求客户满意,提供人性化服务。世瑞新材料科技有限公司自创立以来,不断创新,开拓进取,运用现代企业管理模式,力求做到【山西临汾超高分子逃生管道】行业的标准、业界的良心企业,为市场的规范化、标准化贡献一份力量
隧道常用的逃生管道型号规格详细介绍
隧道逃生管道是一种隧道逃生通道,设置起点为施工处的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从支护完整工作面布置至距离开挖面25m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
逃生管道的型号参数设计原理:
1.热膨胀系数:10-4/℃
2.逃生管道分子量:250万分子量
3逃生管道结构特点:高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、耐低温
4.逃生管道单节长度:3米/根;6米/根;可按用户要求
5. 逃生管道接口形式:抱箍连接,链条连接
6.物理力学特性:
密度:0.935 g/cm3
拉伸断裂强度≥32Mpa
拉伸断裂伸长率≥350%
拉伸屈服强度≥20Mpa
热变形温度:85℃
冲击强度≥110Kg.cm/cm
4,施工单位应选择有资质的单位,开展隧道超前水文地质预报和监控量测,超前地质预报和监控量测单位要预报和监测质量,同时及时准确馈给施工、监理、设计单位。
5,在有条件的情况下,推行机械化作业,以减少作业人员。1km以上的隧道逃生管道。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理,严禁无关人员进入。
6,在隧道爆方面,要有专项施工方案,成立隧道 小组,配备足额人员。
7,施工单位应按规定制定应急救预案,建立应急救援队伍,配备应急救援人员等,定期组织应急逃生演练。
隧道逃生管——【高分子量】,我公司生产的隧道逃生管是采用新型材料高分子量,而且管道颜色是更为醒目的橘红色管道,在隧道里面更为醒目。
此材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,能迅速恢复原形,不会断裂。
是 大力新型隧道施工逃生管道的好材料,淘汰了以往的钢管,这种新型的隧道逃生管比以往钢管管壁更光滑,摩擦系数仅为新钢管的1/6,大大提高了效率、缩短救援时间。